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车身侧面线条简洁流畅,整体轮廓近似“方盒子”。通过“四轮尽量靠四角”的布局,不仅增强了车辆的稳定感,还提升了空间利用率。前后轮拱明显外扩,搭配较高的车身姿态,让这台小车在视觉上显得十分“扎实”。轮毂采用十字交叉的个性化设计,经过深色处理并点缀金属色,运动风格鲜明;红色制动卡钳的加入,进一步提升了外观的辨识度。车身腰线从前至后贯穿,延伸至门把手区域,从门把手的前后布置方式推测,新车可能采用两排座椅布局,具备四座通勤能力,不过具体空间形态还需以量产车为准。A/B柱与车顶进行黑化处理,营造出半悬浮的视觉效果,后柱区域相对粗壮,进一步强化了整体的“方正”感。
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