公安部公布一批春运道路交通事故典型案例金沙娱乐- 威尼斯人- 太阳城澳门在线娱乐城

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　　【案例剖析】酒精对人体各项机能影响很大，饮酒后驾车会导致触觉麻木，无法正常控制油门、刹车及方向盘；还会造成反应迟缓，无法正确判断车距、速度和交通信号。更致命的是，在酒精刺激下，人的自控能力大大降低，遵章守法意识严重松懈，极易出现超速、不系安全带、闯红灯等违法行为。据统计，近５年春运期间，酒后驾驶是导致事故的主要交通违法行为之一，致死人数达交通事故死亡总数的５．１％。公安部交管局提醒广大驾驶人，请牢记“酒后不开车，开车不喝酒”。

　　【案例剖析】“十次事故九次快”。超速行驶直接导致刹车距离增长，极易引发追尾；车速过快还会导致转弯离心力增加，侧滑、侧翻风险加大；车速越快，留给驾驶人的反应时间越短、视野越小。近３年重特大交通事故中，因客运车辆超速导致的事故高达三成以上，客车超速已成群死群伤事故主因；春运期间超速肇事导致的死亡人数占春运交通事故死亡总数的近１０％。公安部交管局提示广大驾驶人安全谨慎驾驶，与前车保持安全车距，不要超速行驶。

　　【案例剖析】疲劳驾驶会导致判断能力下降、反应迟钝、操作失误增加，甚至会出现下意识操作或短时间睡眠情况，严重时会失去对车辆的操控能力，极易引发交通事故。春运期间，客货运驾驶岗位人员紧张、工作强度加大，驾驶人超时限、超负荷、疲劳运营现象易发高发。公安部交管局提示，客运企业要加强驾驶人安全教育，合理安排驾驶人休息，充分利用动态监控手段确保驾驶人连续驾驶时间不超过４小时；乘客如发现驾驶人出现疲劳驾驶症状或连续驾驶时间过长，应及时制止其继续驾驶。

　　【案例剖析】大型客车旅客是否系安全带，与事故后果严重程度密切相关。近年来，我国机动化水平迅速提高，但乘客主动系安全带的意识不强。数据统计，在２０１４年一次死亡５人以上事故中，伤亡人员未使用安全带成员致死率比使用安全带的高２５％。高速行驶时，一旦遇到突发情况，安全带能牢牢地把人固定在座椅上，避免被甩出车外或者在车内二次碰撞导致的伤亡。另有研究表明，规范使用安全带，可以减低４０％的碰撞伤害。公安部交管局提示，春运期间，举家出行、长途返乡增多，请系好您的“生命带”。